Lorsque des bateaux ou des navires tombent en panne, de nombreuses personnes dépendent de la disponibilité et de la fiabilité des navires d’urgence pour le déploiement. Les radeaux de sauvetage gonflables sont conçus pour un gonflage et un déploiement rapides, et une fois en mer ou en eau libre, ils doivent assurer la sécurité des personnes jusqu’à l’arrivée des secours. Il est essentiel de choisir un radeau de sauvetage de haute qualité, au cas où le pire se produirait. Mais quelles caractéristiques devriez-vous rechercher lors de l’évaluation de vos navires?
Types de radeau de sauvetage
Les radeaux de sauvetage se répartissent en trois catégories : côtière, offshore et transocéanique. Les différences proviennent de la durée prévue de leur utilisation et de la gravité des conditions possibles. Par exemple, les radeaux de sauvetage côtiers ne doivent généralement rester dans l’eau que pendant une période relativement courte, à condition que les conditions ne soient pas aussi difficiles que la haute mer. Dans de tels cas, un franc-bord plus bas est suffisant et la longévité est moins problématique. À l’autre extrême, les radeaux de sauvetage océaniques doivent assurer la sécurité des passagers dans les conditions météorologiques les plus difficiles et devraient inclure une liste plus complète d’équipements de radeau de sauvetage. Vous devez donc garder à l’esprit les scénarios d’utilisation prévus lors du choix d’un radeau de sauvetage.
Ce qu’il faut rechercher dans un radeau de sauvetage
Quelles que soient les conditions requises pour lesquelles le radeau de sauvetage est requis, la qualité est primordiale. Vous devez tenir compte des fonctionnalités suivantes lorsque vous faites votre choix.
Matériaux
Ce qui maintient un radeau de sauvetage à flot, ce sont ses tubes de flottabilité, de sorte que le matériau doit être à la hauteur. Le nylon à double couche a tendance à être utilisé pour sa résistance et sa durabilité sur les radeaux de sauvetage sans danger pour la mer, afin de fournir une meilleure protection contre les fuites. Outre le ballast supplémentaire pour les hautes mers, les radeaux offshore et transocéaniques devraient également inclure des chambres de flottabilité redondantes supplémentaires. Cela permet au radeau de rester gonflé même lorsqu’une chambre est perforée.
Étanchéité à la chaleur
L’air peut parfois être perdu à travers les coutures entre les tubes de flottabilité en cas de défaillance d’étanchéité. L’étanchéité au ciment est parfois utilisée, mais ils peuvent se dégrader avec le temps, entraînant une fuite. Par conséquent, l’étanchéité à la chaleur est une option plus robuste et plus durable.
Mécanisme d’inflation
En cas de catastrophe, les radeaux de sauvetage doivent être prêts le plus rapidement possible. Une inflation rapide est essentielle et, historiquement, le CO2 a été le gaz de choix. Cependant, beaucoup trouvent maintenant que l’air comprimé est un meilleur choix puisque le CO2 est affecté par les variations de température et que le gonflage peut être retardé par temps froid. L’air, cependant, reste fiable sur une plage de températures beaucoup plus large.
Test
Pour avoir pleinement confiance en votre radeau de sauvetage, il est essentiel de savoir quel type de test le fabricant effectue. Les procédures d’essai doivent couvrir l’ensemble du processus de fabrication, des matières premières au produit fini. Par exemple, le matériau des tubes de flottabilité doit être testé pour la résistance à la déchirure, à l’éclatement et à la rupture. Il doit ensuite être testé après son processus de durcissement pour vérifier l’intégrité du revêtement. Les inspecteurs individuels doivent vérifier les joints et les vannes, et si un composant tombe en panne, le produit doit être rejeté.
La seule façon d’assurer une confiance totale dans ces processus est d’utiliser des normes de test indépendantes. Si vous avez des doutes sur les radeaux de sauvetage qui répondent à la qualité requise, veillez à la conformité à la norme ISO 9001:2015.
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